Утиная гондола нордически ходит по воде
Улыбаемся и машем, улыбаемся и машем! Вернее не машем – качаем: руками, ногами и даже спиной. Но главное – улыбаемся.
Ведь теперь мы можем совместить фитнес с путешествием по речной или озёрной глади, а если волны не слишком большие – то и по морской.
Экзотическое, чуть было не сказали, транспортное средство, под названием Tu_Fin разработано в Германии. На первый взгляд это – лодка, предназначенная для путешествий, естественно, по воде. Вот только для сколь-нибудь продолжительных поездок она, пожалуй, будет неудобной.
Так что вернее назвать её не новым транспортным средством, а новым спортивным снарядом.
Придумала Tu_Fin группа студентов из технического университета Мюнхена (Technischen Universitat Munchen): Стефан Баллмайер (Stefan Ballmeier), Мариса Дреслер (Marisa Dre?ler), Кристин Айхельберг (Kirstin Eichelberg) и Иван Кирьяков (Ivan Kiryakov).
Tu_Fin должен быть построен из самых современных материалов (иллюстрация Tu_Fin).
Отправной точкой в создании этой лодки послужил хорошо знакомый завсегдатаям фитнес-клубов эллиптический тренажёр — гибрид беговой дорожки, велотренажёра и степпера. Он позволяет нагружать большое количество мышц, причём достаточно аккуратно, мягко, без ударных нагрузок.
Применительно к лодке это означает, что человек может развить достаточно большую мощность без лишнего утомления.
Авторы новой лодки явно указывают на её родство с гондолами, но помещают изображения Tu_Fin и в морские пейзажи (иллюстрации Tu_Fin).
Реализовывать же эту мощность призваны два горизонтальных плавника (или две ласты), которые и приводятся в движение человеком. Стоящий на палубе Tu_Fin работает и ногами (они движутся почти так же, как при ходьбе), и руками.
Ну а плавники под водой толкают лодку примерно таким же образом, как движется утка.
Вторая вещь, которую держали в уме проектировщики лодки, это так называемая скандинавская ходьба — прогулки пешком с видоизменёнными лыжными палками (и зимой, и летом).
Механизм привода «утиных лапок» заимствован у эллиптических тренажёров (иллюстрации Tu_Fin).
Как полагают обитатели скандинавского полуострова, где особенно распространён этот странный вид спорта, такая ходьба даёт человеку возможность легко и непринуждённо поддерживать физическую форму и приятно сочетает в себе умеренные нагрузки на широкий спектр мышц с прогулкой по свежему воздуху.
Отсюда, кстати, и подзаголовок немецкого проекта: Nordic Walking on Water, то бишь, всё то же самое, но на воде.
Группы мышц, которые нагружаются при использовании новой лодки (иллюстрация Tu_Fin).
Взяв от германского духа точную механику, от скандинавской традиции – спортивную ходьбу на природе, авторы Tu_Fin позаимствовали обводы своей лодки у венецианских гондол. Ну, не буквально, но узкая остроносая лодка с кормчим, стоящим на ногах – явно навевает мысли о замечательном итальянском городе и его каналах.
Не известно, на какие каналы рассчитывали немецкие студенты, но при длине лодки в 8,05 метра её ширина составляет всего 1,05 метра. Осадка — 20 сантиметров, вес — 100 килограммов.
Материалы — углепластик, пенопласт, алюминиевые сплавы, тик. На носу лодки предусмотрено место для одного пассажира.
Вероятно, сменяя друг друга, двое смогут «уйти» на Tu_Fin достаточно далеко. Вот только мореходность этого сооружения вызывает у нас большие сомнения.
Расчётная максимальная скорость Tu_Fin — 6,6 узла (12,2 километра в час). Неплохо для лодки на мускульной тяге.
Впрочем, главное в Tu_Fin – это необычное ощущение ходьбы по воде, полагают студенты из Мюнхена.
Ныне скандинавская ходьба распространилась из Финляндии на всю Европу. Сторонники этого вида спорта занимаются и на снегу, и на траве.
Если когда-нибудь Tu_Fin будет построен, возможно, скандинавская ходьба завоюет ещё и водную гладь (фотографии hugovk с сайта flickr.com и с сайта dutchparadise.com).
К сожалению, о реализации проекта в металле и дереве ничего пока сказать нельзя. Может, если немецким студентам это не удастся, данный проект воплотит в жизнь кто-то из энтузиастов скандинавской ходьбы? А?
Иисус ходит по воде [Смеха Ради]
