Google показала собственный беспилотный автомобиль
Мы уже довольно давно знаем о том, что Google разрабатывает систему, которая в перспективе может вытеснить с биржи труда такую профессию, как водитель автотранспорта, заменив всех ее представителей на кучку микросхем. И сегодня мир еще на один шаг приблизился к роботизации дорог, ведь Google представила первый прототип собственного беспилотного автомобиля.
Самой интересной особенностью, пожалуй, является отсутствие каких-либо привычных органов управления вроде руля или педалей. Есть только кнопка запуска и остановки двигателя, хотя у меня есть сомнения, что большой брат Google позволит вам ее нажать во время движения.
Не менее …кхм… интересным является и внешний вид автомобиля. Сказать, что выглядит он своеобразно, значит не сказать ничего. Лучшим способом описать облик этой машинки в смс-ке будет 😐 .
Машинка умеет ехать по заданным маршрутам, а скорость при этом лимитирована отметкой в 40 км/ч. Пока что непонятно как Google собирается оформлять автомобили без руля с юридической точки зрения, ведь даже если “водитель” захочет что-то сделать (предотвратить аварию, например), то у него просто не будет такой опции.
А если произойдет ДТП, то будет ли ответсвенным Google, программист, писавший код, который по сути и управлял транспортным средством, или же владелец машины (если прописать последнее в лицензионном соглашении, то никто даже и не заметит, не так ли?).
Google планирует построить около сотни подобных прототипов и тестировать их в течение следующих нескольких лет.
В любом случае, это только прототип, который будет еще долгое время тестироваться. Однако, если вы спросите меня, то я настроен скептически относительно внедрения ИИ на дороги.
Слишком плохо мы пока умеем их делать, а цена мельчайшей ошибки может быть очень и очень высока.
А что вы думаете о роботах на дорогах и конкретно о мультяшной машинке от Google? Высказывайтесь в комментариях.
Источник GoogleBlog
Google научил ИИ фотографировать, а Magna представила новый радар для беспилотных авто — Россия 24
